Flugzeuge der Welt 2025

Das Original

Auch im Jahr 2025 präsentiert dieses jährlich erscheinende Standardwerk Flugzeugmuster, die sich aktuell in der Erprobung befinden, bereits in Produktion sind oder voraussichtlich ihren Erstflug im Jahr 2025 absolvieren werden. Die Modelle werden wie gewohnt in Bild, Text und detaillierten Dreiseitenrissen anschaulich dargestellt und erklärt. In dieser Ausgabe stehen zwei Themenschwerpunkte im Fokus: Zum einen die Erprobungsflugzeuge, da derzeit intensiv an neuen Technologien geforscht wird, wie beispielsweise alternativen Antrieben und Überschallkonzepten. Zum anderen widmet sich der zweite Schwerpunkt Militärflugzeugen, die seit über 50 Jahren im Einsatz sind. So sorgt auch „Flugzeuge der Welt 2025“ wieder für spannende Abwechslung. Ein echter Klassiker!

Ursprungsland: Europäisches Konsortium.

Kategorie: Experimenteller Verbundhubschrauber für die "Rapid And Cost-Effecitve Rotorcraft"-Erprobung.

Triebwerke: Zwei Gasturbinen Safran Aneto-1X von je 2500 WPS (1900 kW) Leistung.

Leistungen (Schätzungen): Höchstgeschwindigkeit über 440 km/h; weitere Angaben noch nicht erhältlich.

Gewichte: Noch keine Angaben erhältlich.

Zuladung: Noch keine Angaben erhältlich.

Entwicklungsstand: Der Experimentalhubschrauber nahm nach technisch bedingter Verspätung die Flugerprobung am 25. April 2024 auf. Mittlerweile wurden im Rahmen der Erprobungen Geschwindigkeiten über 400 km/h erreicht. Es ist keine Serienfertigung vorgesehen.

Ursprungsland: USA.

Kategorie: Einsitziger Mehrzweckjäger (F-16A/C) und zweisitziger operationeller Trainer (F-16B/D).

Triebwerke (F-16C, Block 50): Ein Mantelstromtriebwerk General Electric F110-GE-129 von 7781 kp (76,31 kN) ohne und 13358 kp (131 kN) mit Nachbrenner

Leistungen (F-16C, Block 50): Kurzzeitig erreichbare Höchstgeschwindigkeit 2178 km/h auf 12190 m (Mach 2,05), andauernde Höchstgeschwindigkeit 2007 km/h (Mach 1,89), 1482 km/h auf Meereshöhe; Dienstgipfelhöhe 15240 m; taktischer Einsatzradiusmit sechs 227-kg-Bomben 580 km; Überführungsreichweite mit Zusatztanks 3943 km.

Gewichte (F-16C Block 50): Leergewicht 8573 kg; max. Startgewicht 19187 kg.

Ursprungsland: Türkei.

Kategorie: Leichter Mehrzweckhubschrauber für militärische und zivile Aufgaben.

Triebwerke: Zwei Gasturbinen LHTEC CTS800 von je 1373 WPS (1024 kW) Leistung.

Leistungen (provisorische Angaben): Höchstgeschwindigkeit 306 km/h; normale Reisegeschwindigkeit 278 km/h; max. Schrägsteiggeschwindigkeit 10 m/Sek; Dienstgipfelhöhe 6096 m; Reichweite mit max. interner Treibstoffzuladung rund 740 km, mit Zusatztanks bis zu 950 km; Flugdauer 3,8 Std.

Gewichte (provisorische Angaben): Max. Startgewicht rund 6050 kg.

Zuladung: Zwei Piloten und bis zu zwölf Passagiere; Nutzlast unbekannt.

Entwicklungsstand: Ein erstes Erprobungsmuster startete am 6. September 2018 zum Erstflug. Drei Prototypen wurden gebaut.