99 +1 Dinge für echte Kerle

Das Transportwerkzeug meiner Produktheldenwahl heißt Orox und ist ein echter Generalist der bodengebundenen Zweiradfortbewegung inklusive Gepäck. Der Weg ist das Ziel und hinterm Horizont geht’s weiter. Spaßfaktor inklusive! Mit über 300 Kilome ter Reichweite inklusive Reserve-Akku im Gepäck und einem zulässigen Gesamtgewicht von 180 Kilo im Gelände sowie 210 Kilo auf der Straße ist das für das Orox kein Problem. Das ist zweirädrige Arbeitstier-Technik vom Feinsten. 360 Tage im Jahr und rund um die Uhr, bei jedem Wetter. Dabei hilft vor allem die Auswahl zwischen dem L-Rahmen für Fahrer bis zu einer Körpergröße von 1,95 Metern und 130 Kilo Gewicht und der Rahmengröße M für alle ab 1,55 Metern Größe, die dann vom abgesenkten Oberrohr profitieren.         

Schon perfekt verarbeitete Wanderstöcke, am liebsten aus dafür bestens geeigneten Hölzern wie Kastanie, Schwarzdorn, Hasel oder auch Eiche, sind ein großartiger Reisebegleiter. Sie geben Halt und damit Sicherheit in fast jedem Gelände mit Auf- und Abstiegsstrecken und erleichtern die Bewältigung von Wander- und Trekkingtouren somit ungemein. Noch nützlicher sind ihre nahen Verwandten mit zusätzlich eingebauter Sitzgelegenheit. Leider wissen immer noch zu wenig Menschen, dass es so etwas Praktisches für Wandertouren und andere Outdoorerlebnisstrecken überhaupt gibt: Diese Mischung aus bequemem Wanderstock mit integriertem Sitzhocker, bei Hochleistungsmo-dellen mit einem Eigengewicht von gerade mal 1,2 Kilo, also knapp über dem einer 1-Liter-Wasserflasche.

Das wird ein Kerle-Ding, das ordentlich Feuer in seiner Story hat. Schon die Leistungsbeschreibung auf der Herstellerseite der Firma Hermann aus Rheinbrohl ist eine Offenbarung. Ich zitiere zusammenfassend Wesentliches daraus: "Wir bieten umfassende Dienstleistungen in der Entwicklung, Planung und Fertigung von Hinterladerkanonen und Lafetten. Ebenso sind wir auf die Entwicklung, Planung und Fertigung von Vorderladerkanonen und Lafetten spezialisiert, inklusive der Reparatur und Restaurierung historischer Modelle und der Erstellung aller erforderlichen Dokumentationsunterlagen und Wartungspläne. Zusätzlich führen wir Restaurationen, Instandsetzungen und Modernisierungen von Vorder- und Hinterladersalutgeschützen durch. [...]"