Eisenbahnen im Harz

Entwicklung - Bau - Geschichte - Fahrzeuge

Die Eisenbahnen in und um Deutschlands nördlichstes Mittelgebirge haben weitaus mehr zu bieten als die spektakuläre Dampffahrt auf den 1141,2 m hohen Brockengipfel: Dirk Endisch präsentiert Geschichte, Strecken und Fahrzeuge rund um die zahlreichen Eisenbahnstrecken im Harz.

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Produktdetails

Mit Dampf auf den Brocken

Kein Urlaub im Harz ohne Fahrt auf den Brocken! Wer schon einmal mit einem Dampfzug vom malerischen Wernigerode über Drei-Annen-Hohne auf den Gipfel des mehr als 1.000 Meter hohen Brocken gefahren ist, der wird dieses faszinierende Erlebnis nicht vergessen. Jährlich unternehmen Tausende von Touristen diese nostalgische Reise. Doch die Eisenbahnen um Deutschlands nördlichstes Mittelgebirge haben weitaus mehr zu bieten. Dirk Endisch präsentiert in diesem Band die Geschichte, Strecken und Fahrzeuge rund um die Eisenbahnen im Harz, die nicht zuletzt von der deutschen Teilung ganz besonders betroffen waren.

Impressionen aus dem Buchinhalt

In den Harz hinein – Haupt- und Nebenbahnen der Staatsbahn

Im Sommer 1987 gaben sich in Thale (Harz) Hbf 50 3553-0 (Bw Halberstadt) und 119 163-4 (Bw Halberstadt) ein Stelldichein. Zu diesem Zeitpunkt waren die Tage der Baureihe 50.35 auf der Strecke Halberstadt–Thale (Harz) Hbf bereits gezählt. Am 1. Mai 1988 endete hier die Dampflokzeit.

Die Klein- und Privatbahnen im Harz

Das am 12. Februar 1931 eröffnete Krockstein-Viadukt – von der Bevölkerung "Kreuztal-Viadukt" genannt – ist das Wahrzeichen der heutigen Rübelandbahn. Am 13. Juni 1932 überquerte die Lok MAMMUT (DR: 95 6676) das 99 m lange Bauwerk.

Werkstätten und Bahnbetriebswerke

Kernstücke der Est Wernigerode sind der dreigleisige Lokschuppen und das Gebäude der Lokdienstleitung. Im Gebäude hinter dem Lokschuppen sind die Sozialräume für das Fahrpersonal untergebracht (Aufnahme vom 14.04.2013).

Beschreibung

Der Harz und seine Eisenbahnen sind ein Touristen-Magnet
Über 1 Mio. Fahrgäste bei den Harzer Schmalspurbahnen im Jahr
Geschichte, Strecken und Fahrzeuge

Einzelheiten

Erscheinungstermin	2023-11-27 00:00:00
Bestellnummer	71615
EAN	9783613716155
ISBN-13	978-3-613-71615-5
Erscheinungsjahr	2023
Ausgabe	1
Medium	14
Seiten	208
Illustrationen	200
Einbandart	31
Format (BxH in mm)	210x242
Gewicht
FSK
Verfügbarkeit	24

Presseinfo

Autor:in

Dirk Endisch

Dirk Endisch ist Eisenbahnfreund mit Leib und Seele. Seine besondere Zuneigung gilt seit jeher der Dampflok. Als Redakteur der Fachzeitschrift »Modelleisenbahner« hat er sich durch zahlreiche Veröffentlichungen ebenso einen guten Ruf erworben wie als Buchautor. Bei transpress veröffentlichte er unter anderem den erfolgreichen Titel »Baureihe 50.35« in der Reihe »transpress-Fahrzeugportrait«.

Folgende Titel von Dirk Endisch erhalten Sie ebenfalls bei uns:

Die Dampflok im Bahnbetriebswerk Dampflok

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