Nebenbahnen im Modell

Planung, Bau und Betrieb

Auf den meisten Modellbahn-Heimanlagen finden sich häufig nur doppelseitige Hauptbahnen. Die Betriebsanlagen der Nebenbahnen sind kleiner und benötigen daher weniger Raum, weshalb sich der Nachbau dieser für einen Nachbau im Modell sehr viel besser eignet. Das Buch gibt dem Modellbahner deshalb einen Einblick in die Materie der Nebenbahn mit all ihren Facetten.

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Modellbahnen wie bei den Profis


Ohne Planung keine Bahnlinie – das gilt sowohl für die Vorbild- als auch für die Modellbaustrecken. Aber welche Gedanken spielen bei der Planung einer Modellbahn noch eine Rolle? Reicht eine zweigleisige Hauptbahn oder werden noch weitere Nebenbahnen benötigt? Unter welchem Thema soll all das stehen? In diesem Band wird die Planung und Konzeption, über die Materialbeschaffung bis hin zur Umsetzung der Anlage alles beleuchtet. Ein absolutes Muss für jeden Modellbauer!

Impressionen aus dem Buchinhalt

Bahnhöfe 

Bahnsteige

Die Bahnsteige wurden auf den Klein- und Nebenbahnen in den meisten Fällen einfach ausgeführt: Eine mit Altschwellen oder Betonplatten befestigte Bahnsteigkante, aufgefüllt mit Kies, genügte in den meisten Fällen den Erfordernissen. Standard waren einseitige Zwischenbahnsteige. Dies war übrigens bis in die 1920er-Jahre hinein auch bei den Hauptbahnen üblich. Oft genügten sogar einfache Kiesaufschüttungen bis zur Schienenoberkante, bei Schmalspurbahnen oder untergeordneten Bahnen mit geringem Verkehrsaufkommen sogar bis zur Betriebseinstellung.

 Bahnbetriebswerke 

Gestaltung im Modell

Ein kleines Nebenbahn-Bw oder auch nur einen Lokbahnhof im Modell nachzubilden, ist eine reizvolle Aufgabe, die aber nicht viel Platz beansprucht. Den Mittelpunkt der Anlage bildet wie gewohnt der Lokschuppen, von dem der Zubehörhandel eine Vielzahl von Modellen in den unterschiedlichsten Qualitäten zur Auswahl hat. Einige Bausätze, etwa die jüngsten Modelle von Auhagen, lassen sich etwa unkompliziert verlängern und so dem eigenen Modellbestand leicht anpassen oder sich zu Triebwagenschuppen umrüsten.

Dörfer 

Baustile von Höfen

Der Baustil der Höfe hing sehr stark von den zur Verfügung stehenden Materialien ab. In den Mittelgebirgen dominierten Holz und Bruchstein als Baumaterial, während in den norddeutschen Regionen die Ziegel- (Fachwerk-) Bauweise dominierte. Ebenfalls typisch für den Norden sind Reet- und Strohdächer, während in den Mittelgebirgen eher Holzschindeln oder auch Schiefer sowie später Dachpappe anzutreffen waren. Die Steinschiefer als Fassadenverkleidung ist typisch für das Bergische Land, Südthüringen und Fränkische Schweiz.

Beschreibung

  • Grundwissen für Bau und Betrieb einer Nebenbahn
  • Eine Nebenbahn eignet sich für fast jede Modellbahnanlage
  • Jetzt wieder lieferbar

Einzelheiten

Presseinfo

Autor:in

Michael U. Kratzsch-Leichsenring

Michael U. Kratzsch-Leichsenring war Redakteur bei der führenden Fachzeitschrift »Modelleisenbahner«. Neben zahlreichen Artikeln und Bildveröffentlichungen veröffentlichte er zuletzt im Verlag transpress den Bildband »Dampflokparadies Harz«.

Folgende Titel von Michael U. Kratzsch-Leichsenring erhalten Sie ebenfalls bei uns:

Die Dampflok im Bahnbetriebswerk Signale auf Modellbahnanlagen Bahnhöfe im Modell Güterverkehr im Modell
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